Fatih Çelik Kapı
Fatih ilçesindeki yığma binaların duvar kalınlıkları yapıda zamanla oluşan oturmalar nedeniyle standart ölçülerini kaybettiğinden kapı boşlukları deforme olur. Bu deformasyon duvarın alt orta ve üst noktalarının genişliklerinin değişmesine sebep olur. Fatih çelik kapı montaj süreci bu yüzden lazer metre ile yapılan detaylı kot farkı analiziyle başlar. Mekanik metre ile yapılan ölçümler bu tip eski yapılarda yanıltıcı sonuçlar verir. Kör kasanın duvara tam oturması ve boşluk kalmaması için gerekirse sıva kırılarak tuğla veya taş zemin açığa çıkarılır. Kasa ölçüsü duvarın en dar noktasına göre belirlenir. Duvar ile metal kasa arasında kalan düzensiz boşluklar montaj köpüğü yerine beton harcı ile doldurulur. Köpük zamanla mukavemetini yitirir ancak beton dolgu kasanın esnemesini engeller. Kasa montajında kaynak veya çelik dübel kullanılır. Duvarın taşıyıcı niteliğine ve malzemesine göre montaj yöntemi seçilir. Yığma binalarda tutuculuğu artırmak için kimyasal dübel uygulaması yapılır ve en az 15 santimetrelik saplamalar kullanılır. Kasa sacı bükülme direncini artırmak için 2 milimetre kalınlığında dkp sacdan imal edilir.
Eski Yapılarda Çelik Kapı İmalat Nasıl Yapılır?
Duvar gönyesindeki bozukluklar kapı montajını, menteşe ayarlarını ve kilit mekanizmasının karşılık ayarını doğrudan etkiler. Eski binalarda duvarın alt ve üst genişlikleri arasında 5 santimetreye varan çap farkları oluşur. Çelik kapı imalat aşamasında kasa pervazları bu açıklıkları kapatacak genişlikte özel olarak kesilir. Hazır üretimlerdeki standart pervazlar bu tip duvar hatalarını örtmez ve duvar ile pervaz arasında açıklar kalır. Bu yüzden Fatih bölgesindeki işlerde geniş pervazlı kasa imalatı zorunlu hale gelir.
Duvarın çap olan kısmına denk gelen pervaz kanadı şantiyede montaj esnasında spiral ile kesilir. Bu alıştırma işlemi pervazın duvara sıfır basmasını sağlar. Açıklık kalmadığı için silikon ve mastik dolgusu tam yalıtım oluşturur. Hava sirkülasyonu kesilir. Kapı kanadının içi boş bırakılmaz. Darbe dayanımını artırmak ve sacın çınlama sesini kesmek için kanat içerisine dikey omega profilleri yerleştirilir. Bu profiller sac yüzeyine puntalanır. Profillerin arasına yüksek yoğunluklu taş yünü veya strafor levhalar döşenir. Bu katmanlar ısı ve ses geçişini minimize eder.
Daire Giriş Kapısı ve Kırmızı Çelik Kapı Seçimi
Kaldırıma sıfır veya giriş katındaki binalarda daire giriş kapısı yağmur, çamur ve güneş gibi dış etkenlere doğrudan maruz kalır. Metal yüzeydeki boya katmanı UV ışınları ve su temasıyla zamanla zayıflar ve paslanma başlar. Kırmızı çelik kapı gibi pigment yoğunluğu yüksek ve dikkat çeken modellerde renk koruması için dış cepheye uygun özel polyester toz boyalar kullanılır. Boya öncesinde ham metal yüzey fosfat ve asit banyolarına sokulur. Bu işlem metal üzerindeki yağı alır ve boyanın yüzeye mikron seviyesinde tutunmasını sağlar.
Statik fırınlarda 200 derecede yapılan pişirme işlemi boyanın metale tamamen nüfuz etmesini sağlar. Sokak seviyesindeki kapıların alt kısmına paslanmaz çelikten tekmelik sacı perçinlenir. Bu parça yaya trafiğinden veya taşınan eşyalardan kaynaklı darbeleri emer ve boyanın çizilmesini önler. Ayrıca kapı kanadının alt kısmında korozyonu önlemek için galvanizli sac tercih edilir. Galvaniz kaplama sacın oksijenle temasını keser. Ekfa Door üretim bandında dış mekana uygulanacak kapıların conta kanalları paslanmaz malzemeden üretilir.
En Sağlam Çelik Kapı İçin Rozet ve Kilit Koruması
Hırsızlık girişimlerinde genellikle kilit göbeği boru anahtarı ile kırılarak kapı açılır. Barel kısmını korumak ve göbeğe ulaşımı engellemek amacıyla kapı yüzeyine zırhlı çelik kapı rozet montajı yapılır. Sertleştirilmiş çelik alaşımdan üretilen bu parça matkap uçlarına karşı direnç gösterir ve delinmez. Rozet vidaları kasanın iç tarafından sıkılır ve dışarıdan tornavida ile sökülmesi teknik olarak imkansızdır. Kilit sistemi ihtiyaca göre monoblok, kancalı veya merkezi kilit yapısında seçilir.
Eski tip demir kapı modelleri kasa ve kanat arasındaki boşluktan levye sokularak esnetilmeye müsaittir. Modern en sağlam çelik kapı gövdesinde ise kanadın esnemesini engelleyen 10 milimetre kalınlığında lama demirleri ve emniyet pimleri bulunur. Menteşe tarafında bulunan sabit emniyet pimleri, menteşeler kesilse bile kapının kasadan ayrılmasını engeller. Kilit milleri kasanın içine 3 santimetre girerek kanadı sabitler. Kilit karşılıkları kasanın içine gömülür ve betonla desteklenir. Böylece kilit dili yuvadan çıkmaz.
Bina Giriş Kapısı Montajında Zemin Sorunları
Eski binaların giriş zeminlerinde ve merdiven sahanlıklarında zamanla çökmeler veya eğilmeler meydana gelir. Bina giriş kapısı montajı yapılırken zemin eğimi değil lazer terazisi esas alınır. Kapı teraziye alındığında alt kısımda oluşan boşluk mermer eşik ile doldurulur. Yükseltilen eşik mermeri sokaktan gelen yağmur suyunun bina içine girmesini fiziksel olarak engeller. Ekfa Door üretimlerinde kapı kanadının altına hareketli giyotin conta veya fırçalı süpürgelik sistemi yerleştirilir. Kapı kapandığında conta mekanizması aşağı inerek zemine basar ve rüzgar girişini keser.
Zemin betonundaki çatlaklar epoksi dolgu malzemesi ile kapatılır. Ekfa Door montaj ekibi kasanın yere temas eden ayaklarına ve ankraj noktalarına ziftli yalıtım uygular. Bu uygulama metalin yerden nem alarak çürümesini durdurur. Yoğun giriş çıkış trafiği olan binalarda kapı hidroliği seçimi kapı ağırlığına göre yapılır. Rüzgar direncine karşı frenleme özelliği olan hidrolikler kullanılır. Elektrikli otomat kilit sistemleri için kasa içine kablo kanalı açılır ve gizli tesisat çekilir.
